Nachdem die BMW Group seit letztem Herbst mit dem BMW on Demand-Angebot die Möglichkeit anbietet, einen Großteil der Modellpalette zu attraktiven Tarifen zu mieten, hatte sich unser Clubkollege Günther schon vor längerer Zeit entschlossen, sich einen M3 E92 für einen Tag auszuleihen.
Anfang April war es dann soweit – gut 8 Wochen, nachdem er das Fahrzeug reserviert hatte, bot ein sonniger Apriltag ideale Voraussetzungen, um mit dem M3 Oberbayern und das Allgäu zu erkunden.
Nach kurzer Erledigung der Formalitäten und einer Fahrzeugeinweisung, ging es von der BMW Welt in München aus auf die Autobahn Richtung Garmisch-Partenkirchen. Aufgrund relativ dichten Verkehrs ging es zwar nicht allzu schnell voran, dafür konnten die Sprinterqualitäten des M3 in den wenigen Lücken, die sich zwischendurch auftaten, ausreichend getestet werden. Gerade der spontane Antritt des V8-Saugmotors mit 420 PS, sowie die extrem schnellen Schaltvorgänge des verbauten DKG-Getriebes zauberten dabei das ein oder andere Grinsen in Günther’s Gesicht.
Nach einem kurzen Zwischenstopp bei jenem Haus, das in der Krimiserie „Der Bulle von Tölz“ als Kulisse für die Pension Berghammer dient (und sich übrigens gar nicht in Bad Tölz befindet) ging es weiter zum Walchensee und über die österreichische Grenze nach Seefeld in Tirol. Nachdem das Mieminger Plateu passiert war, folgte der „Aufstieg“ auf den Fernpass, den der M3 mit seinem hochdrehenden 4L-Motor natürlich locker aus dem Ärmel schüttelte. Zurück in Deutschland war die nächste Station ein Halt bei einer der berühmtesten Sehenswürdigkeiten der Welt, dem Schloss Neuschwanstein.
Nach einem schmackhaften Mitagessen folgte der Streckenabschnitt durch das Allgäu, auf dessen fast leeren Straßen das Potenzial des M3-Fahrwerks zumindest ansatzweise erkundet werden konnte. Der Nachmittag wurde nur durch einen relativ bald notwendigen Tankstopp unterbrochen, welcher, bei einem Literpreis von 1,60 € für standesgemäßes Super-Plus, ein kleines Loch in Günther’s Geldbörse riss. Staubedingt gestalteten sich die letzten 50 km auf dem Weg nach München recht zäh, und Günther sorgte sich bereits, das Fahrzeug nicht zur vereinbarten Zeit retournieren zu können, doch er traf pünktlich um 18:00 im Untergeschoß der BMW-Welt Garage ein, wo er von einem freundlichen BMW-Mitarbeiter empfangen wurde. Die anschließende Heimfahrt nach Oberösterreich in seinem PKW gestaltete sich erwartungsgemäß dann wieder etwas weniger unterhaltsam, wenn man sich, wie Günther, gerade erst an 420 PS und Drehzahlen jenseits der 8000 U/Min. gewohnt hatte und dann in seinem Diesel wieder auf den Boden der Realität zurückgeholt wird…
Geht es nach Günther, ist das Service von BMW on Demand auf jeden Fall weiterzuempfehlen, hat man doch so die Möglichkeit, zu vernünftigen Preisen die aktuelle Modellpalette von BMW, durchwegs mit Vollausstattung, ausgiebig probezufahren. Nicht umsonst ist eine Ausfahrt mit einem Z4 35is bereits in Günther’s Planung…
